Nová Dacia Striker bude mať 600-litrový kufor a cenu pod 25 000 €
Rumunská automobilka prechádza najdôležitejšou transformáciou vo svojej modernej histórii. Dlhé roky stavala úspech na jednoduchej logike a čo najnižšej nákupnej cene. Teraz však prichádza zásadný zlom. Oficiálne sa totiž predstavila nová Dacia Striker, obrovský model segmentu C, ktorý dokazuje, že táto značka dokáže ponúknuť atraktívny dizajn, sofistikovanú techniku a vyššiu kvalitu bez toho, aby stratila svoju racionálnu identitu.
Tento model na polceste medzi kombi, sedanom a robustným SUV dorazí k prvým zákazníkom začiatkom roka 2027 a jeho cenovka štartuje pod magickou hranicou 25 000 eur. Výrobca otvorene zdôrazňuje, že Striker nemá byť len ďalším tuctovým mestským SUV. Ide o dômyselný crossover, ktorý kombinuje to najlepšie z troch svetov. Vyvýšený posed a drsnosť SUV, aerodynamiku sedanu a praktickosť rodinného kombi. Na dĺžku meria úctyhodných 4,62 metra, no vďaka siluete s plynulými líniami pôsobí mimoriadne dynamicky. Identitu vozidla dotvára moderný LED svetelný podpis v tvare písmena T a masívne kolesá s priemerom až 19 palcov.
Skutočné kúzlo sa však odohráva vo vnútri. Nová Dacia Striker ponúkne kráľovský priestor pre piatich dospelých pasažierov. Batožinový priestor s objemom až 600 litrov patrí k absolútnej špičke vo svojej triede.
V kufri navyše nájdete vychytávky, ktoré nebývajú zvykom ani v raz tak drahých autách:
Trodielnu modulárnu podlahu na organizáciu nákladu
Pohodlné sklápanie zadných sedadiel páčkami priamo z kufra
Bezdotykové automatické otváranie piatych dverí (stačí sa s kľúčom vo vrecku na pár sekúnd postaviť za auto)
Kabína dostala čistú ergonómiu s 10,1-palcovou centrálnou obrazovkou, no zachovala si fyzické ovládače klimatizácie. Premiéru tu zažíva aj špeciálne príslušenstvo YouClip, ktoré zahŕňa odnímateľný držiak na fľaše či detskú deku transformovateľnú na hraciu podložku.
Z hľadiska techniky sa pozeráme na najpokročilejší model v histórii značky. Nová Dacia Striker vsádza výhradne na elektrifikované pohonné jednotky. Základom ponuky bude motorizácia G 140, čo je svetovo unikátny mild-hybrid skombinovaný s pohonom na LPG. Dacia tak posúva svoju najpopulárnejšiu technológiu na znižovanie prevádzkových nákladov do éry 48-voltovej elektrifikácie.
Pre náročnejších bude k dispozícii Hybrid 155 s 1,8-litrovým benzínovým motorom a automatickou prevodovkou, ktorý v meste dokáže jazdiť až 80 % času čisto na elektrinu. Najväčším technickým klincom programu je však verzia Hybrid 150 4×4. Tento pohon všetkých kolies funguje bez mechanického prepojenia náprav, pričom predné kolesá poháňa spaľovací motor a zadnú nápravu nezávislý elektromotor. Auto tak v bežných podmienkach šetrí palivo ako predokolka, no v blate, snehu či piesku okamžite aktivuje inteligentný pohon 4×4 doplnený o automatický asistent zjazdu z kopca a svetlú výšku parádnych 20 centimetrov.
Zákazníci budú mať na výber štyri prehľadné úrovne výbavy: Essential, Expression, dobrodružný Extreme s panoramatickou strechou a luxusne orientovaný Journey, ktorý ponúkne dokonca vyhrievaný volant či bezdrôtové nabíjanie smartfónu. Z hľadiska bezpečnosti nechýbajú najmodernejšie asistenty vrátane adaptívneho tempomatu a geniálneho tlačidla My Safety, ktorým si jedným klikom navolíte svoje preferované nastavenia systémov bez nutnosti ich otravného vypínania po každom štarte.
Z hľadiska ekológie je nová Dacia Striker vyrobená z viac ako 32 % z recyklovaných materiálov, pričom hojne využíva patentovaný odolný materiál Starkle. Výroba tohto revolučného modelu odštartuje v tureckom závode v meste Bursa. Prvé kusy dorazia začiatkom roka 2027. S počiatočnou cenovkou hlboko pod 25 000 eur je jasné, že nová Dacia Striker má v rukách všetky tromfy na to, aby sa stala absolútnym predajným hitom a nočnou morou pre všetkých zavedených konkurentov v segmente rodinných áut.
ZDROJ: autonoviny.sk
