Dacia Sandero a Sandero Stepway po novom aj s plnohodnotným hybridom
Dacia rozširuje svoju dostupnú elektrifikovanú ponuku. Modely Sandero a Sandero Stepway po novom dostávajú plne hybridný pohon Hybrid 155, ktorý kombinuje benzínový motor s dvojicou elektromotorov a nevyžaduje externé nabíjanie. Na Slovensku je možné nové verzie objednávať od 11. augusta 2026. Sandero patrí medzi najúspešnejšie modely značky Dacia. Od roku 2017 je najpredávanejším vozidlom medzi súkromnými zákazníkmi v Európe a v roku 2025 bolo zároveň najpredávanejším osobným automobilom v Európe naprieč všetkými predajnými kanálmi, už druhý rok po sebe. Úspech potvrdzuje aj francúzsky trh, kde je Sandero už desať rokov jednotkou medzi súkromnými zákazníkmi bez ohľadu na segment. Od roku 2008 sa vo Francúzsku predalo takmer milión kusov modelov Sandero a Sandero Stepway. Na Slovensku si Sandero v prvom polroku 2026 polepšilo v segmente B Hatch o jednu priečku a dostalo sa na piate miesto medzi najpredávanejšími modelmi.
Pohon Hybrid 155 Dacia postupne rozširuje naprieč svojou ponukou. Technológia Full Hybrid sa prvýkrát objavila v modeli Jogger v roku 2023, následne pribudla do Dusteru a neskôr aj do Bigsteru a modernizovaného Joggeru. Teraz sa dostáva aj do modelov Sandero a Sandero Stepway. Dacia tým podľa vlastných slov prináša najdostupnejší hybrid na trhu a zároveň rozširuje možnosti pre zákazníkov, ktorí chcú elektrifikovaný pohon bez potreby nabíjania z externého zdroja. Hybrid 155 tvorí 1,8-litrový štvorvalcový benzínový motor s výkonom 109 koní, elektromotor s výkonom 50 koní a vysokonapäťový štartér-generátor. Systém využíva batériu s kapacitou 1,4 kWh a elektrifikovanú automatickú prevodovku, ktorá má štyri stupne pre spaľovací motor a dva pre elektrický pohon. Vďaka rekuperácii a schopnosti efektívne využívať elektrickú energiu sa Sandero môže v meste pohybovať až 80 percent času v čisto elektrickom režime. Auto sa zároveň vždy rozbieha na elektrinu.
Podľa údajov výrobcu dosahuje Sandero s Hybridom 155 kombinovanú spotrebu od 4,2 l/100 km a emisie CO₂ od 96 g/km. Sandero Stepway má spotrebu od 4,4 l/100 km a emisie od 100 g/km. Dacia uvádza oproti porovnateľnému benzínovému modelu až o 40 percent nižšiu spotrebu. Výhodou hybridu má byť zároveň plynulejšia a tichšia jazda, svižnejšia reakcia pri nízkych otáčkach a predovšetkým jednoduché používanie bez nutnosti pripájania vozidla k nabíjačke. Hybrid 155 pritom dopĺňa existujúcu ponuku motorizácií Sandera a Sandera Stepway. Zákazníci si môžu vybrať aj benzínové motory TCe 100 a TCe 110 alebo verzie Eco-G 120 spaľujúce benzín a LPG. Od začiatku roka 2026 je Eco-G 120 dostupný aj s automatickou prevodovkou, čo je podľa Dacie prvé takéto riešenie značky aj európskeho trhu.
Rastúci význam elektrifikovaných pohonov ukazujú aj predajné čísla. V roku 2025 bolo viac než jedno zo štyroch vozidiel Dacia elektrifikované, čo predstavuje dvojnásobok oproti roku 2024. Na Slovensku sa záujem o hybridné Dacie v prvom polroku 2026 výrazne zvýšil. Počet objednávok hybridných motorizácií vzrástol medziročne z 248 na 501 vozidiel. Ich podiel na celkovom objeme značky sa zvýšil z 15,1 na 29,2 percenta. Takmer každá tretia Dacia objednaná na Slovensku v prvom polroku 2026 tak mala hybridný pohon. Príchod Hybridu 155 do Sandera a Sandera Stepway preto môže byť pre značku významným krokom, keďže ide o jej najúspešnejšie modely. Dacia pokračuje v elektrifikácii, no zároveň zostáva pri svojej tradičnej filozofii – ponúknuť technológiu, ktorá má byť praktická, jednoduchá na používanie a cenovo dostupná. Pri Sandere a Sandere Stepway to po novom znamená aj možnosť plnohodnotného hybridu bez potreby nabíjania.
ZDROJ: autosuv.sk
