Fun zóna

O príchode LPG verzie sme vedeli už od uvedenia najnovšej generácie modelu Renault Clio. Teraz sa očakávania napĺňajú – francúzska značka Renault oficiálne rozširuje ponuku o nový pohon Eco-G 120 spojený s dvojspojkovou prevodovkou EDC. A hoci samotná motorizácia nie je úplnou novinkou (poznáme ju napríklad z modelu Sandero), jej kombinácia s automatom dáva Cliu nový rozmer.

Clio rozširuje svoju ponuku o nový pohon eco-g 120 s edc

Nový benzín/LPG flex-fuel systém prináša kombináciu efektivity, komfortu a nízkych prevádzkových nákladov. Clio s týmto pohonom ponúkne:

• emisie CO₂ od 111 g/km,

• komfort automatickej dvojspojkovej prevodovky EDC,

• výrazne nižšie náklady na palivo (LPG patrí dlhodobo medzi najlacnejšie palivá).

Veľkou výhodou je kombinácia dvoch palív – benzínu a LPG – a dvoch samostatných nádrží, vďaka čomu sa celkový dojazd dostáva až na 1 450 km.

Kompletná ponuka motorov

Clio dnes pokrýva široké spektrum potrieb:

• Eco-G 120 LPG EDC – novinka od 19 500 €

• TCe 115 – manuál alebo EDC od 17 400 €

• E-Tech hybrid 160 k – od 23 500 €

Objednávky sa spúšťajú 28. apríla a prvé autá by sa k zákazníkom mali dostať ešte pred letom.

Viac výkonu aj flexibility

Nový Eco-G 120 vychádza z preplňovaného 1,2-litrového trojvalca s priamym vstrekovaním. Oproti predchádzajúcej verzii Eco-G 100 prináša:

• výkon vyšší o 20 koní (120 k),

• krútiaci moment 200 Nm (+30 Nm).

Výsledkom je vyvážený prejav vhodný na každodenné jazdenie aj dlhšie trasy.

Automat, ktorý dáva zmysel

Spojenie LPG pohonu s dvojspojkovou prevodovkou EDC je jedným z hlavných lákadiel novinky. Prevodovka radí rýchlo a plynulo bez prerušenia ťahu, zvyšuje komfort v meste aj na diaľnici a umožňuje manuálne radenie pomocou pádiel pod volantom.

Praktickosť posúva aj väčšia LPG nádrž:

• nárast o 25 % (z 40 na 50 litrov),

• spolu s 39-litrovou benzínovou nádržou až 1 450 km dojazdu.

Zaujímavé je aj to, že LPG verzia produkuje približne o 10 % menej CO₂ než porovnateľný benzínový motor.

Dôležité je, že nejde o dodatočnú prestavbu – systém je navrhnutý priamo pre LPG, montovaný už vo výrobe a bez negatívneho vplyvu na batožinový priestor (nádrž je namiesto rezervy).

Technické parametre eco-g 120 edc

Motor: 1,2 TCe, 3 valce (1 200 cm³)

Výkon: 120 k (90 kW)

Krútiaci moment: 200 Nm

Prevodovka: automatická EDC

Palivo: benzín + LPG

Nádrže: 39 l benzín + 50 l LPG

Dojazd: až 1 450 km

Spotreba: 6,9 l LPG / 5,4 l benzín

Emisie: od 111 g/km (LPG)

Zrýchlenie 0–100 km/h: 9,8 s

Zhrnutie

Nový Eco-G 120 EDC robí z Clia ešte univerzálnejšie auto. Kombinácia lacného LPG, slušného výkonu a automatickej prevodovky je v tomto segmente stále pomerne raritná. Pre vodičov, ktorí hľadajú nízke náklady bez kompromisov v komforte, ide o veľmi zaujímavú alternatívu k benzínovým aj hybridným verziám.

ZDROJ: autosuv.sk