Nissan X-Trail dostal nový face-lift
Nissan X-trail vstupuje do roku 2026 modernizáciou, ktorá sa postarala o prepracovaný exteriér, novinky v interiéri či komplexne vylepšenú robustnejšiu verziu N-Trek. Zároveň ale musíme skonštatovať, že týmto končí možnosť mať japonské SUV s čisto benzínovým motorom! Teda ak nepočítame jeho drobnú elektrickú asistenciu v podobe mild-hybridnej techniky.
Aktualizované SUV prichádza s väčšinou obvyklých trikov spájaných s faceliftom, takže dostanete modifikovanú masku, vylepšené zadné diódové svetlá, dva nové laky (Universal Blue a Baja Storm) či drobné retuše nárazníkov. Asi najviac v tomto smere vynikne N-Trek s červenými detailmi v špecificky tvarovanom prednom nárazníku, zladeným predným i zadným logom a červenými znakmi v 19-palcových čiernych hliníkových diskoch.
Kontrastné prvky nájdete aj v interiéri, napríklad v podobe prešívania, opäť červeného loga na volante a ďalších drobnostiach. Za pozornosť stojí aj nové nepremokavé čalúnenie sedadiel CellCloth, ktoré odpudzuje vodu a nemu dostanete tiež gumového rohože či obojstranne použiteľnú vložku do batožinového priestoru.
Podobne nenápadne ako viditeľné úpravy sú tiež zmeny pod povrchom. X-Trail modelového roka 2026 pridáva k 12,3-palcovému dotykovému displeju prepracovaný infotainment s integrovanou konektivitou od Googlu a preto logicky nechýba ani Google Asistent.
Nissan dodáva, že jeho technici vylepšili aj kamerový systém 3D Around View Monitor s 360-stupňovým obrazovým výstupom, ktorý vám navyše umožní vybrať z až ôsmich dostupných uhlov záberu a uľahčí napríklad výhľad do križovatiek v tvare T. Automobilka hovorí o vyššom komforte vďaka vyhrievaným predným a zadným sedadlám i volante, trojzónovej klimatizácii a X-Trail zaujme tiež možnosťou objednať si hnedé kožené čalúnenie, ale alternatívne aj syntetiku.
Posledná informácia sa týka zdokonalených asistenčných systémov ProPilot. Podľa Nissanu poskytujú plynulejšie reakcie, stabilnejšie udržovanie auta v jazdnom pruhu, prediktívne a presnejšie rozpoznávajú dopravné značky a zároveň brzdia a zrýchľujú plynulejšie.
ZDROJ: topspeed.sk
